Widin – Vidin

Widin, la primera gran ciudad búlgara en el Danubio debajo de la Puerta de Hierro (también las Puertas de Hierro; Garganta del Danubio en su punto más estrecho: 150 m de ancho y 130 km de longitud, entre los Cárpatos y el Danubio; en Turquía Demir Kapu, puertas de hierro rumuńsku, en Djerdap búlgaro), funciona como un punto de comunicación conveniente desde Calafat, Rumanía, al otro lado de la orilla del río.

Historia

En el sitio del asentamiento celta de Dunonia (III w. p.n.e.) Los romanos construyeron un campamento fortificado, a quien llamaron Bononia. Se suponía que proporcionaría control sobre el cruce del Danubio.. W III w. ninguno de los dos. construyeron una fortaleza y pronto se estableció un asentamiento. W 1003 r. los bizantinos vinieron aquí. W XII-XIV w. una ciudad llamada Bdin (luego rodeado por un doble anillo de muros con diez torres) es la capital de un principado, y después de separarlo del Imperio Búlgaro, se convierte en la capital del Imperio Vidin. La ciudad era un fuerte bastión del noroeste y un importante centro comercial del Segundo Estado búlgaro..

W 1371 r., cuando la posición de Bulgaria colapsaba contra el poder turco, Ivan Stracimir, medio hermano del zar Ivan Shishman, proclamó esta región el Reino independiente de Vidin, y él mismo su gobernante.

La toma de la ciudad por los turcos en 1396 r. completó la conquista de Bulgaria. Los turcos construyeron un largo muro defensivo alrededor de la ciudad., cuyas numerosas puertas han sobrevivido hasta nuestros días. ¿XVI w. Vidin era la ciudad más grande de Bulgaria. A medida que la influencia turca se debilitó, forraje local Osman Pazwantogł, Reformador religioso del islam, anunció la independencia de su distrito del sultán (1792-1807). Como señal de desobediencia, rompió la media luna del minarete de la torre y colocó su corazón allí. (sigue siendo hoy). W 1878 r., gracias al ejército rumano, Vidin regresó a Bulgaria. Los serbios intentan apoderarse de la ciudad en 1885 r. ha fallado.

Orientación

Las estaciones de autobús y tren y el puerto deportivo fluvial están adyacentes entre sí en el centro., lo que definitivamente facilita a los viajeros el uso de medios de transporte. Hay un transbordador de coches a Calafat 5 km al norte del centro de la ciudad. La consigna de equipaje en la estación de tren está abierta las 24 horas del día., pero hay cuatro descansos largos durante el día, Por lo tanto, debe leer atentamente la información proporcionada..

información

Oficinas de información turística de Balkantourist (tel.24976), General Dondukov 4a, Orbita Student Travel en el zar Simeón el Grande 6, justo detrás de la esquina.

Dinero – Banco Nacional, en la parte trasera de la oficina de correos frente a la estación de tren (en dias laborables 8.00-11.00), obtiene 2% comisión al cambiar cheques de viajero.

Correos y telecomunicaciones – El centro de telecomunicaciones está ubicado en el edificio principal de la oficina de correos., frente a la estacion de tren; abierto diariamente 7.00-21.30.

Turismo

En el parque, en la orilla del río, entre el centro de la ciudad y la fortaleza, hay el Jamiya Pazwantogłu del siglo XVIII y una biblioteca con colecciones sobre temas religiosos. En las inmediaciones también se encuentra la iglesia de St.. Petki y construido en el siglo XII. (reconstruido en el siglo XVII) iglesia de St.. Pantelejmona. La primera de estas iglesias se derrumbó por debajo del nivel del suelo a lo largo de los años.. Ambos fueron decorados con pinturas murales en la segunda mitad del. XVII w.
El principal punto turístico de Vidin es la fortaleza de Baba Wida en la parte norte del parque., justo en el río. La fortaleza fue construida por los búlgaros. (en el período del siglo X al XIV) sobre las ruinas de la Bononia romana. W XVII w. Los turcos reconstruyeron la fortaleza, y los ingenieros polacos fortificaron la ciudad con tanta fuerza desde tierra y agua, que los rumanos posteriores (en la guerra ruso-turca) con gran dificultad estaban conquistando Vidyn. Hoy es el mejor conservado de Bulgaria., una estructura defensiva de piedra medieval temprana.

Alojamiento

Camping Nora (tel.23830) se encuentra justo detrás del recinto ferial, a unos kilómetros al oeste de la ciudad, conduciendo por Ekzar Josif I.. Las cabañas cuestan dinero 6 $ de persona.

La casa Turistice de Vidin (tel.22813), en Edelweiss 3, a pocos minutos a pie del puerto fluvial, en el centro de la ciudad,- 9 $ de persona (o 8 $ para titulares de tarjetas HI); habitaciones triples, Baño compartido. Habitaciones uno- o habitaciones dobles, costo en consecuencia 25 I 50 $.

Balkantourist (tel.24976), en General Dondukov 4a, entre la estación de tren y el Hotel Bononia, ofrece habitaciones privadas a un precio exorbitante 25 $ de persona.

Seis pisos, hotel de dos estrellas Bononia (tel.23031), de pie frente al parque junto al río., centro ciudad, ofrece habitaciones individuales- y dobles con baños a precios respectivamente 25 I 45 $. El servicio es muy educado aquí..

Viaje

En la ruta Vidin-Sofia (6 a) recorridos de tren expreso. El tren nocturno Sofia-Vidin no tiene vagones ni literas de primera clase, pero rara vez está lleno de gente. Llegar a Sofia, por favor asegúrese, que vamos a subir al coche marcado Vidin (sin palanca), porque durante el curso, por la noche el tren se rompe.

Rumania – Prom samochodowy Widin-Calafat odpływa co godzina z nadbrzeża, 5 km al norte del centro de Vidin. El crucero dura media hora., el billete se compra a bordo. Solo los búlgaros y rumanos pueden pagar en lev o lee – los extranjeros tienen que pagar 5 $ efectivo por persona. La tarifa por el transporte de bicicletas es 2 $, o no se aplica – depende de la felicidad del viajero. Para llegar a la terminal de ferry desde la estación de tren, tomar el autobús #1. Al entrar en Bulgaria, parada de autobús a Vidin, podemos encontrar aprox. 500 m por el camino, cuando sales de la oficina de aduanas. Si a alguien le gusta caminar entre la interminable cola de autos y camiones que esperan para salir de Bulgaria, también puede caminar hasta el centro de la ciudad.